Zylinderkit EVOK IRON BOOST 58 - 135cc PV/PK125
Der neue "Iron Boost" Gusseisen Zylinderkit aus dem Hause EVOK wird mit einem 58mm Kolben ausgeliefert, womit man mit einer Standard Kurbelwelle mit 51mm Hub schon einmal 135ccm kommt.
Bei allen modernen Tuning Zylindern ist eine Plug & Play Montage auf ein Standard Motor Gehäuse nicht möglich. Eine mehr oder weniger starke Bearbeitung des Motor Gehäuses im Bereich der Dichtfeder des Polrades beim rechten Überströmkanales ist selbst bei günstigen Zylindern im Einstiegsbeich des Vespatunings erforderlich. Der neue "Iron Boost" Zylinder punktet hier meines Erachtens extrem. Er passt nämlich wirklich ohne die kleinste Modifikation auf das Motorgehäuse der kleinen Vespa.
Neben Zylinder, Zylinderkopf und Kolben, sind im Kit natürlich auch verschiedene Fußdichtungen enthalten um den Zylinder optimal einstellen zu können.
Der Zylinderkopf verfügt über einen Absatz der in die Laufbahn reicht und somit perfekt zentriert ist.
Durch diesen relativ großen Absatz ist der Zylinder auch problemlos mit einer Kurbelwelle mit 54mm Hub zu verbauen, womit dann 144ccm anliegen.
Die Stehbolzen des 28mm Auslasskanales haben einen Abstand von 56mm.
Die Steuerzeiten liegen standardmäßig bei ~124° bei den Überströmkanälen und bei ~180° beim Auslasskanal.
Der Hersteller empfiehlt einen 24 oder 28mm Vergaser, wobei sicher auch bereits mit einem 19mm Vergaser ein deutlicher Leistungszuwachs gegenüber einem Standard Zylinder mit 125ccm oder einem klassischen POLINI 130ccm Zylinder zu erwarten ist.
Als Auspuff sehe ich die neue POLINI RS Banane oder die Siluro Banane von VMC als die beiden brauchbarsten Kandidaten.
Für €220 ein perfekter Kit um Deiner Smallframe Vespa ein paar zusätzliche Pferdchen zu spendieren.
Leistungskurven in verschiedenen Ausbaustufen folgen in Kürze.
Hersteller:
RMS S.p.A
Via Macallè 156,
20831 Seregno
Italien
info@rms.it
www.rms.it